BMW Z4 (G29) : pannes connues et fiabilité (2018-…)
Retour à la capote souple, plateforme partagée avec la Toyota Supra. Moteurs B48 et B58 réputés fiables.
Motorisations BMW Z4 (G29)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : roadster.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive20i 197 | Essence | 197 ch | 2018-2026 | 2.0 turbo B48 | 3 |
| sDrive30i 258 | Essence | 258 ch | 2018-2026 | 2.0 turbo B48 | 3 |
| M40i 340 | Essence | 340 ch | 2018-2026 | 3.0 six-cylindres turbo B58 | 3 |
Pannes connues de la BMW Z4 (G29)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Douille de mécatronique et mécatronique Boîte automatique ZF 8HP (Steptronic 8 rapports) | sDrive20i 197, sDrive30i 258, M40i 340 | 400 à 2 500 € | |
| Fuites de liquide de refroidissement (boîtier de filtre, pompe, conduite de ventilation) 2.0 turbo B48 | sDrive20i 197, sDrive30i 258 | 300 à 900 € | |
| Boîtier de filtre à huile en plastique qui fuit 3.0 six-cylindres turbo B58 | M40i 340 | 400 à 900 € | |
| Fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau, raccords) 3.0 six-cylindres turbo B58 | M40i 340 | 500 à 1 100 € | |
| Fuite au joint de couvre-culasse 2.0 turbo B48 | sDrive20i 197, sDrive30i 258 | 250 à 600 € |
Entretenir votre BMW Z4 (G29)
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierPièces pour BMW Z4 (G29)
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesRappels constructeur BMW Z4 (G29)
6 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW Z4 (G29), dont 4 pour risque d’incendie. Le dernier date de octobre 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- octobre 2026Risque d’incendie
Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais.
Modèles visés : series 2, series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, x3, x4, x5, x6, z4, production 2020 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2025Risque d’incendie
L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer.
Modèles visés : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, x3, x4, x5, x6, x7, z4, 3li limousine, production 2015 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- février 2024Risque de blessures
En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer.
Modèles visés : 2, 3, 4, 5, 6, 8, m3, m5, m8, x3, x4, x5, x6, x3m, x4m, x5m, x6m, z4, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque de blessures
Une rupture de fatigue par vibration de la tige de voie peut se produire en raison d’une charge de flexion exceptionnelle. Une telle défaillance entraînerait une perte de contrôle de la roue d’un côté du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Modèles visés : 3, z4, x3m, x4m, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- février 2021Risque de blessuresRisque d’incendie
Le réservoir de carburant peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Par conséquent, en cas d’accident, le carburant pourrait s’échapper du réservoir et/ou le joint soudé pourrait se diviser, ce qui augmente le risque d’incendie.
Modèles visés : z4, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Abarth 124 Spider2016 à 2019 · 348Photo : Charles01, CC BY-SA 4.0
Fiat 124 Spider2016 à 2019 · 348Photo : Autoweek USA, CC BY 2.0
Mini Cabriolet (F57)2016 à 2024 · F57Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Porsche 718 Boxster (982)2016 à 2024 · 982Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mazda MX-5 (ND)depuis 2015 · NDPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Opel Cascada2013 à 2019 · Cascada (W13)Photo : Luc106, Public domain
Mercedes-Benz SLK et SLC (R172)2011 à 2020 · R172Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
BMW Z4 (G29) : est-ce une voiture fiable ?
Retour à la capote souple, plateforme partagée avec la Toyota Supra. Moteurs B48 et B58 réputés fiables. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur BMW Z4 (G29) ?
La version sDrive20i 197 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.0 turbo B48. Points à vérifier : fuites de liquide de refroidissement (boîtier de filtre, pompe, conduite de ventilation) et douille de mécatronique et mécatronique.
Y a-t-il eu des rappels sur BMW Z4 (G29) ?
Oui. 6 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en octobre 2026 : Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.