Grand SUV électrique aux portes arrière à ouverture verticale. Mêmes points de vigilance que la Model S (écran MCU des premières séries, suspension pneumatique) avec des remontées sur les cardans et l'usure des pneus.
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes, portes Falcon.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| Model X 75D à 100D | Électrique | 2016-2019 | Tesla Model S et Model X (chaîne de traction) | 6 | |
| Model X P90D et P100D (Performance) | Électrique | 2016-2019 | Tesla Model S et Model X (chaîne de traction) | 6 | |
| Model X Grande Autonomie | Électrique | 2019-2026 | Tesla Model S et Model X (chaîne de traction) | 4 | |
| Model X Plaid | Électrique | 2021-2026 | Tesla Model S et Model X (chaîne de traction) | 4 |
Versions concernées : Model X à deux moteurs.
Usure des cardans avant sous le couple élevé.
Remplacement des cardans avant.
Prévention : Contrôler les soufflets et le jeu à l'entretien.
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierVous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesDes campagnes de rappel ont été signalées sur la Tesla Model X. Tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même après un changement de propriétaire.
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2021 | Mémoire eMMC de l'écran central (MCU) pouvant faillir (Model X de 2016 à 2018). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : presse spécialisée et communiqués des constructeurs. Tous les rappels Tesla.
Porsche Panamera (971)2016 à 2023 · 971Photo : Johannes Maximilian, CC BY-SA 4.0
Audi A8 (D5)depuis 2017 · D5Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
BMW Série 7 (G11, G12)2015 à 2022 · G11Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Land Rover Range Rover (4e génération)2013 à 2021 · L405Photo : Clément Bucco-Lechat, CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz Classe S (W222)2013 à 2020 · W222Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Tesla Model Sdepuis 2013Photo : : Peteratkins *derivative work: Mariordo, CC BY-SA 4.0
Lexus GS IV2012 à 2020 · L10Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz Classe S (W223)depuis 2020 · W223Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0Grand SUV électrique aux portes arrière à ouverture verticale. Mêmes points de vigilance que la Model S (écran MCU des premières séries, suspension pneumatique) avec des remontées sur les cardans et l'usure des pneus. Notre fiche recense 7 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
La version Model X Grande Autonomie obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Tesla Model S et Model X (chaîne de traction). Points à vérifier : panne de moteur ou de batterie de traction et suspension pneumatique.
La version Model X 75D à 100D concentre les défauts les plus coûteux : panne de moteur ou de batterie de traction, durites de refroidissement de la batterie, écran central (mcu) : usure de la mémoire emmc. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Oui. 1 campagne de rappel est recensée : Mémoire eMMC de l'écran central (MCU) pouvant faillir (Model X de 2016 à 2018). (2021) Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Tesla Model X : faites vérifier les points faibles connus avant qu’ils ne coûtent cher.
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