Lexus GS IV : pannes connues et fiabilité (2012-2020)
Berline propulsion hybride, rare en France. Très fiable.
Motorisations Lexus GS IV
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| GS 300h 223 | Hybride | 223 ch | 2013-2020 | Hybride THS 2.5 (2AR-FXE / 2AR-FSE) | 3 |
| GS 450h 345 | Hybride | 345 ch | 2012-2018 | Hybride V6 Lexus (3MZ-FXE / 2GR-FXE / 2GR-FXS) | 0 |
Pannes connues de la Lexus GS IV
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Ventilation de la batterie hybride encrassée Hybride THS 2.5 (2AR-FXE / 2AR-FSE) | GS 300h 223 | 40 à 300 € | |
| Pompe à eau qui lâche Hybride THS 2.5 (2AR-FXE / 2AR-FSE) | GS 300h 223 | 400 à 900 € | |
| Batterie 12 V qui se décharge à l'arrêt Hybride THS 2.5 (2AR-FXE / 2AR-FSE) | GS 300h 223 | 150 à 350 € |
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1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Lexus GS IV, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de avril 2024. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- avril 2024Risque d’incendie
En raison de la mauvaise conception de la bride qui fixe le tube d’évacuation au réservoir de carburant, une fissure liée à la contrainte pourrait se développer sur la surface extérieure de la bride et se dilater au fil du temps, ce qui augmenterait le risque d’incendie.
Modèles visés : various models of gs, is and rc nom du modèle (code modèle): gs f (url10), gs200t/gs300 (arl10), gs250 (grl11), gs300h (awl10), gs350 (grl15/grl16), gs450h (gwl10), is200t/is300 (ase30), is250 (gse30), is300h (ave30), rc f (usc10), rc200t/rc300 (asc10), rc300h (avc10), rc350 (gsc10) année de modèle: 2011~2018, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Lexus.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Lancia Thema (2011)2011 à 2014 · LXPhoto : Pava, CC BY-SA 3.0 it
Land Rover Range Rover (4e génération)2013 à 2021 · L405Photo : Clément Bucco-Lechat, CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz Classe S (W222)2013 à 2020 · W222Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Tesla Model Sdepuis 2013Photo : : Peteratkins *derivative work: Mariordo, CC BY-SA 4.0
Audi A8 (D4)2010 à 2017 · D4Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Jaguar XJ (X351)2010 à 2019 · X351Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
BMW Série 7 (G11, G12)2015 à 2022 · G11Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Porsche Panamera (970)2009 à 2016 · 970Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Lexus GS IV : est-ce une voiture fiable ?
Berline propulsion hybride, rare en France. Très fiable. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Lexus GS IV ?
La version GS 450h 345 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Hybride V6 Lexus (3MZ-FXE / 2GR-FXE / 2GR-FXS). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Lexus GS IV ?
La version GS 300h 223 concentre les défauts les plus coûteux : ventilation de la batterie hybride encrassée, pompe à eau qui lâche, batterie 12 v qui se décharge à l'arrêt. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Lexus GS IV ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en avril 2024 : En raison de la mauvaise conception de la bride qui fixe le tube d’évacuation au réservoir de carburant, une fissure liée à la contrainte pourrait se développer sur la surface… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.