Suzuki Celerio : pannes connues et fiabilité (2014-2020)
Citadine d'entrée de gamme très sobre, avec boîte AGS en option.
Motorisations Suzuki Celerio
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 VVT 68 | Essence | 68 ch | 2014-2020 | 1.0 et 1.2 VVT (K10B / K12B) | 1 |
Pannes connues de la Suzuki Celerio
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| À-coups à froid Boîte robotisée Suzuki AGS | 1.0 VVT 68 | 80 à 250 € |
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Suzuki Celerio : est-ce une voiture fiable ?
Citadine d'entrée de gamme très sobre, avec boîte AGS en option. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Suzuki Celerio ?
La version 1.0 VVT 68 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.0 et 1.2 VVT (K10B / K12B). Points à vérifier : à-coups à froid.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.