Renault Zoé : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Renault Zoé vendues en France depuis 2013, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Citadine2 générations7 motorisations
Renault Zoé (2019-2024)
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Renault Zoé

Renault Zoé (2013-2019) (2013 à 2019)

Citadine électrique la plus vendue en France sur la période, avec batterie de 22 kWh puis 41 kWh (Z.E. 40, fin 2016). Beaucoup d'exemplaires ont une batterie louée : vérifier le contrat et l'état de santé de la batterie. Le chargeur Caméléon est le point faible le plus cité.

Renault Zoé (2019-2024) (2019 à 2024)

Restylage profond avec batterie de 52 kWh et charge rapide CCS en option. La location de batterie a été arrêtée pour les nouveaux contrats début 2021. Points à vérifier : chargeur, batterie 12 V et bruit de réducteur.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
R110 108 ch 52 kWhÉlectrique108 ch2019-2024Zoé (moteurs R et Q, batteries 22, 41 et 52 kWh)4
R135 135 ch 52 kWhÉlectrique135 ch2019-2024Zoé (moteurs R et Q, batteries 22, 41 et 52 kWh)4

Rappels Renault Zoé

8 rappels officiels concernent la Renault Zoé sur RappelConso, dont 3 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Renault Zoé (2013-2019)5avril 2021
Renault Zoé (2019-2024)3septembre 2024

Les rappels les plus récents

  • septembre 2024Risque de blessures

    Renault Zoé (2019-2024)

    Le dossier du siège arrière peut être défectueux. Les passagers sur le siège arrière et les articles dans le coffre peuvent être catapultés vers l’avant en cas d’accident, de freinage dur, ce qui crée un risque de blessure.

    Modèles visés : zoe, production 2022. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2024Risque d’incendie

    Renault Zoé (2019-2024)

    En raison d’un problème de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie haute tension. Cela augmentera le risque d’incendie.

    Modèles visés : zoe, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2023Risque d’incendie

    Renault Zoé (2019-2024)

    La batterie peut cesser de fonctionner correctement pendant le cycle de charge ou le véhicule roulant, provoquant un court-circuit interne. Cela entraînera un risque accru d’incendie.

    Modèles visés : zoe, production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2021Risque d’incendie

    Renault Zoé (2013-2019)

    Un défaut de production dans la batterie peut conduire à un court-circuit. Cela peut causer une surchauffe et des dommages aux systèmes électriques, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles visés : zoe, production 2019. Fiche officielle RappelConso

Tous les rappels Renault

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Renault Zoé ?

D'après les pannes documentées, la version R110 108 ch 52 kWh de la génération Zoé (2019-2024) (2019 à 2024) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur Zoé (moteurs R et Q, batteries 22, 41 et 52 kWh) présente 4 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Renault Zoé ?

La version R240 88 ch 22 kWh (Zoé (2013-2019), 2013 à 2016) cumule les signalements les plus sérieux : chargeur caméléon : charge ac refusée ou interrompue, perte de capacité de la batterie et contrat de location, moteur à rotor bobiné et réducteur bruyant. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Renault Zoé ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Zoé (2013-2019) (2013 à 2019), Zoé (2019-2024) (2019 à 2024).