Moteur 1.8 TCe : pannes connues et fiabilité
Turbo essence des Alpine A110, Mégane RS 280 et 300, Espace 5 et Talisman TCe 225. Pas de défaut de série documenté à ce jour.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Cylindres
- 4
- Puissances
- 225 à 300 ch
- Production
- depuis 2017
- Codes moteur
- M5Pt, M5P
- Distribution
- Chaîne de distribution
- Huile
- 5W40 ou 0W40 selon carnet · RN17 RSA
- Injection
- injection directe et indirecte
Distribution : Chaîne de distribution prévue pour la durée de vie du moteur, à faire contrôler en cas de bruit au démarrage.
Huile et vidange : Vidange annuelle conseillée sur les Alpine et Mégane RS peu roulantes. Intervalle constructeur : 15 000 km.
Pannes connues du 1.8 TCe
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Questions fréquentes
1.8 TCe : est-ce un moteur fiable ?
Turbo essence des Alpine A110, Mégane RS 280 et 300, Espace 5 et Talisman TCe 225. Pas de défaut de série documenté à ce jour. Notre atelier le note 4 sur 5.
Le moteur 1.8 TCe a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Chaîne de distribution. Chaîne de distribution prévue pour la durée de vie du moteur, à faire contrôler en cas de bruit au démarrage.
Quels véhicules utilisent le 1.8 TCe ?
4 générations de véhicules vendues en France, chez Renault, Alpine. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.