Hyundai Trajet : pannes connues et fiabilité (2000-2008)
Grand monospace sept places économique. Le 2.0 CRDi partage les faiblesses de sa famille (volant moteur, injection).
Motorisations Hyundai Trajet
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace 7 places.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi 113 ch | Diesel | 113 ch | 2001-2008 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 136 ch | Essence | 136 ch | 2000-2001 | 1.8 et 2.0 Beta | 0 |
Pannes connues de la Hyundai Trajet
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Galet tendeur de distribution 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch | 500 à 3 500 € | |
| Injecteurs et pompe haute pression 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch | 600 à 2 500 € | |
| Turbo 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch | 900 à 2 000 € | |
| Volant moteur bimasse et embrayage 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch | 1 000 à 2 200 € | |
| Crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch | 300 à 1 200 € |
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Hyundai Trajet : est-ce une voiture fiable ?
Grand monospace sept places économique. Le 2.0 CRDi partage les faiblesses de sa famille (volant moteur, injection). Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Hyundai Trajet ?
La version 2.0 136 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 Beta. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai Trajet ?
La version 2.0 CRDi 113 ch concentre les défauts les plus coûteux : galet tendeur de distribution, injecteurs et pompe haute pression, turbo. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.