Toyota Yaris Verso : pannes connues et fiabilité (2000-2005)
Petit monospace très logeable dérivé de la Yaris I, avec des moteurs essence robustes.
Motorisations Toyota Yaris Verso
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D 75 | Diesel | 75 ch | 2002-2005 | 1.4 D-4D | 3 |
| 1.3 VVT-i 87 | Essence | 87 ch | 2000-2005 | 1.3 et 1.5 VVT-i (NZ) | 1 |
| 1.5 VVT-i 106 | Essence | 106 ch | 2000-2005 | 1.3 et 1.5 VVT-i (NZ) | 1 |
Pannes connues de la Toyota Yaris Verso
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Roulements et synchros de la boîte manuelle 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 75 | 900 à 2 000 € | |
| Turbo défaillant 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 75 | 900 à 1 800 € | |
| Débitmètre d'air encrassé 1.3 et 1.5 VVT-i (NZ) | 1.3 VVT-i 87, 1.5 VVT-i 106 | 60 à 350 € | |
| Vanne EGR encrassée 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 75 | 250 à 650 € |
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Hyundai Matrix2001 à 2010 · FCPhoto : Mick from Northamptonshire, England, CC BY 2.0Questions fréquentes
Toyota Yaris Verso : est-ce une voiture fiable ?
Petit monospace très logeable dérivé de la Yaris I, avec des moteurs essence robustes. Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Toyota Yaris Verso ?
La version 1.3 VVT-i 87 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.3 et 1.5 VVT-i (NZ). Points à vérifier : débitmètre d'air encrassé.
Quelle motorisation éviter sur Toyota Yaris Verso ?
La version 1.4 D-4D 75 concentre les défauts les plus coûteux : roulements et synchros de la boîte manuelle, turbo défaillant, vanne egr encrassée. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.