Daewoo Nubira (J200) : pannes connues et fiabilité (2003-2005)
Version tricorps et break de la Lacetti, reprise ensuite sous marque Chevrolet. Mécanique simple sans défaut structurel bien documenté.

Motorisations Daewoo Nubira (J200)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes, break (SW).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V 109 | Essence | 109 ch | 2003-2005 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
| 1.8 16V 122 | Essence | 122 ch | 2003-2005 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
Pannes connues de la Daewoo Nubira (J200)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour pour cette génération. L’entretien régulier reste la meilleure garantie.
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Ford Focus 22004 à 2011 · DA3Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Kia Cerato2004 à 2009 · LDPhoto : IFCAR, Public domainQuestions fréquentes
Daewoo Nubira (J200) : est-ce une voiture fiable ?
Version tricorps et break de la Lacetti, reprise ensuite sous marque Chevrolet. Mécanique simple sans défaut structurel bien documenté. Notre fiche recense 0 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Daewoo Nubira (J200) ?
La version 1.6 16V 109 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.


