Daewoo Nubira : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Daewoo Nubira vendues en France depuis 1997, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Les générations Daewoo Nubira
Daewoo Nubira (J100/J150) (1997 à 2003)
Compacte familiale économique, surtout vendue en break. La version 1.6 16V partage son moteur avec la Lanos.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V 103 | Essence | 103 ch | 1997-2003 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
Daewoo Nubira (J200) (2003 à 2005)
Version tricorps et break de la Lacetti, reprise ensuite sous marque Chevrolet. Mécanique simple sans défaut structurel bien documenté.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V 109 | Essence | 109 ch | 2003-2005 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
| 1.8 16V 122 | Essence | 122 ch | 2003-2005 | 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Daewoo Nubira ?
D'après les pannes documentées, la version 1.6 16V 109 de la génération Nubira (J200) (2003 à 2005) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.4, 1.5, 1.6 et 1.8 Daewoo / Chevrolet (E-TEC) présente peu de défauts connus.
Quelle motorisation éviter sur Daewoo Nubira ?
La version 1.6 16V 103 (Nubira (J100/J150), 1997 à 2003) cumule les signalements les plus sérieux : . Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Daewoo Nubira ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Nubira (J100/J150) (1997 à 2003), Nubira (J200) (2003 à 2005).


