Code P0135 : défaut du chauffage de la sonde lambda amont (banc 1, sonde 1)
La sonde lambda amont contient une résistance de chauffage qui lui permet d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement. Avec P0135, le calculateur constate que ce chauffage ne fonctionne pas correctement : courant absent, trop faible ou temps de chauffe trop long. La sonde met alors beaucoup de temps à devenir opérationnelle après le démarrage. La régulation de richesse est dégradée, surtout sur les petits trajets.
Libellé normalisé : P0135 O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1)
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Consommation en hausse sur trajets courts
- Ralenti moins stable à froid
- Risque d'échec au contrôle technique
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Sonde lambda : La résistance de chauffage de la sonde est coupée. C'est la cause la plus fréquente, et la sonde se remplace.
- Calculateur et faisceaux : Le fusible de chauffage des sondes a grillé. Il faut alors comprendre pourquoi avant de le remplacer.
- Calculateur et faisceaux : Le câble de la sonde est fondu ou coupé. Sa proximité avec le collecteur l'expose à de fortes températures.
- Calculateur et faisceaux : Le relais d'alimentation ou l'étage de commande du calculateur est défaillant. Ce cas reste plus rare.
Diagnostic
Le technicien mesure la résistance de chauffage de la sonde, connecteur débranché, puis vérifie la présence du 12 V côté faisceau contact mis. Il contrôle le fusible et le signal de commande du calculateur. Une résistance infinie confirme qu'il faut remplacer la sonde. Utilisez une sonde de qualité équivalente à l'origine pour éviter un retour rapide du défaut.
Faire diagnostiquer le code P0135
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0135 ?
Circuit de chauffage de la sonde lambda (banc 1, sonde 1) (libellé normalisé : O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1)). La sonde lambda amont contient une résistance de chauffage qui lui permet d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement. Avec P0135, le calculateur constate que ce chauffage ne fonctionne pas correctement : courant absent, trop faible ou temps de chauffe trop long. La sonde met alors beaucoup de temps à devenir opérationnelle après le démarrage. La régulation de richesse est dégradée, surtout sur les petits trajets.
Peut-on rouler avec le code P0135 ?
Oui, à court terme, mais le défaut ne disparaîtra pas seul : faites établir un diagnostic dans les prochaines semaines.
Combien coûte la réparation d’un code P0135 ?
Selon la cause réelle, comptez 90 à 300 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.