Citroën C2 : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Citroën C2 vendues en France depuis 2003, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Citadine1 génération7 motorisations
Citroën C2
Photo : OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Les générations Citroën C2

Citroën C2 (2003 à 2009)

Petite trois portes dérivée de la C3. Moteurs TU et HDi éprouvés, la boîte pilotée SensoDrive est le point faible. La VTS 1.6 16v 122 est une petite sportive appréciée.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.4 HDi 70Diesel70 ch2003-20091.4 HDi (DV4)2
1.6 HDi 110Diesel110 ch2005-20091.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)4
1.1 60Essence60 ch2003-20091.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU)3
1.4 75Essence75 ch2003-20091.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU)5
1.4 16v 90Essence90 ch2003-20091.4 16 soupapes (ET3J4)5
1.6 16v 110Essence110 ch2003-20061.6 16 soupapes (TU5JP4)6
1.6 16v 122 VTSEssence122 ch2004-20091.6 16 soupapes (TU5JP4)4

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Citroën C2 ?

D'après les pannes documentées, la version 1.1 60 de la génération C2 (2003 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Citroën C2 ?

La version 1.6 16v 110 (C2, 2003 à 2006) cumule les signalements les plus sérieux : à-coups et embrayage usé prématurément, actionneurs et calculateur de boîte, bobines d'allumage et ratés. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Citroën C2 ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : C2 (2003 à 2009).