Volkswagen Touareg III : pannes connues et fiabilité (2018-…)
SUV haut de gamme sur plateforme MLB evo partagée avec l'Audi Q7, très technologique. Plusieurs rappels touchent les premières années (vis de colonne de direction, durite de boîte, hayon électrique, bras arrière, batterie haute tension des eHybrid).
Motorisations Volkswagen Touareg III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 TDI 231 | Diesel | 231 ch | 2018-2026 | 2.7 et 3.0 V6 TDI à rampe commune (EA896 et EA897) | 4 |
| 3.0 V6 TDI 286 | Diesel | 286 ch | 2018-2026 | 2.7 et 3.0 V6 TDI à rampe commune (EA896 et EA897) | 4 |
| 3.0 V6 TSI 340 | Essence | 340 ch | 2018-2026 | 2.9 et 3.0 TFSI V6 biturbo (EA839, 340 à 450 ch) | 1 |
| eHybrid 381 | Hybride rechargeable | 381 ch | 2020-2026 | 2.9 et 3.0 TFSI V6 biturbo (EA839, 340 à 450 ch) | 1 |
Pannes connues de la Volkswagen Touareg III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Douille de mécatronique et mécatronique Boîte automatique ZF 8HP (Steptronic 8 rapports) | 3.0 V6 TDI 231, 3.0 V6 TDI 286, 3.0 V6 TSI 340, eHybrid 381 | 400 à 2 500 € | |
| Vanne EGR encrassée ou bloquée 2.7 et 3.0 V6 TDI à rampe commune (EA896 et EA897) | 3.0 V6 TDI 231, 3.0 V6 TDI 286 | 300 à 900 € | |
| Filtre à particules colmaté 2.7 et 3.0 V6 TDI à rampe commune (EA896 et EA897) | 3.0 V6 TDI 231, 3.0 V6 TDI 286 | 200 à 2 000 € | |
| Rappel du logiciel antipollution (versions Euro 6) 2.7 et 3.0 V6 TDI à rampe commune (EA896 et EA897) | 3.0 V6 TDI 231, 3.0 V6 TDI 286 | 0 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Volkswagen Touareg III
6 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Volkswagen Touareg III, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de novembre 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- novembre 2025Risque d’incendie
Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu.
Modèles visés : touareg, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessures
L’airbag latéral sur l’avant gauche peut avoir été mal installé pendant le processus de fabrication. En cas d’accident, cela pourrait réduire l’effet protecteur de l’airbag latéral, augmentant ainsi le risque de blessure.
Modèles visés : touareg, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2022Risque de blessures
Le hayon électrique a un entraînement de broche défectueux qui peut causer un ressort prétensionné à se détacher du boîtier et blesser les personnes debout à proximité.
Modèles visés : touareg, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2022Risque de blessures
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Modèles visés : touareg, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2020Risque de blessures
Une ligne d’huile dans la boîte de vitesses automatique peut présenter un défaut de fabrication. Par conséquent, le pétrole peut s’échapper sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.
Modèles visés : touareg, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- avril 2020Risque de blessures
La connexion de vis entre l’arbre de direction et le boîtier de direction peut ne pas avoir été suffisamment serrée et peut se desserrer au fil du temps. Cela nuira à la direction du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.
Modèles visés : touareg, production 2016 à 2019. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Vis entre arbre et boîtier de direction pouvant être insuffisamment serrée et se desserrer. |
| 2020 | Conduite d'huile de boîte automatique défectueuse pouvant fuir sur d'autres composants. |
| 2021 | Vérin électrique de hayon dont le ressort précontraint peut se libérer. |
| 2021 | Écrous des vis excentriques des bras de train arrière pouvant casser par corrosion sous contrainte. |
| 2024 | Airbag latéral avant gauche pouvant avoir été mal monté. |
| 2025 | eHybrid : modules de cellules de la batterie haute tension pouvant surchauffer pendant la recharge. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
BMW X5 (G05)depuis 2018 · G05Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Jeep Wrangler (JL)depuis 2018 · JLPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Suzuki Jimny IV2018 à 2020 · GJPhoto : JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0
Land Rover Discovery 5depuis 2017 · L462Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz GLE (V167, C167)depuis 2019 · V167Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0
Porsche Cayenne III (9Y0)depuis 2017 · 9YAPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
SsangYong Rexton G4depuis 2017 · Y400Photo : SmartTalk, CC BY-SA 4.0
Land Rover Defender (L663)depuis 2020 · L663Photo : Damian B Oh, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Volkswagen Touareg III : est-ce une voiture fiable ?
SUV haut de gamme sur plateforme MLB evo partagée avec l'Audi Q7, très technologique. Plusieurs rappels touchent les premières années (vis de colonne de direction, durite de boîte, hayon électrique, bras arrière, batterie haute tension des eHybrid). Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Touareg III ?
La version 3.0 V6 TSI 340 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.9 et 3.0 TFSI V6 biturbo (EA839, 340 à 450 ch). Points à vérifier : douille de mécatronique et mécatronique.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Touareg III ?
La version 3.0 V6 TDI 231 concentre les défauts les plus coûteux : vanne egr encrassée ou bloquée, filtre à particules colmaté, douille de mécatronique et mécatronique. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Touareg III ?
Oui. 6 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en novembre 2025 : Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.