Polestar 2 : pannes connues et fiabilité (2020-…)
Berline électrique sur base Volvo CMA. Les premières séries ont été rappelées pour l'onduleur et le chauffage haute tension ; depuis 2024, propulsion arrière sur les versions mono-moteur.

Motorisations Polestar 2
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes surélevée.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor 231 ch | Électrique | 231 ch | 2021-2023 | Polestar 2 (chaîne de traction) | 1 |
| Single Motor 272 ch | Électrique | 272 ch | 2024-2026 | Polestar 2 (chaîne de traction) | 0 |
| Long Range Single Motor 299 ch | Électrique | 299 ch | 2024-2026 | Polestar 2 (chaîne de traction) | 0 |
| Dual Motor 408 ch | Électrique | 408 ch | 2020-2023 | Polestar 2 (chaîne de traction) | 1 |
| Dual Motor 421 ch | Électrique | 421 ch | 2024-2026 | Polestar 2 (chaîne de traction) | 0 |
Pannes connues de la Polestar 2
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Onduleur et chauffage haute tension (rappel des premières séries) Polestar 2 (chaîne de traction) | Single Motor 231 ch, Dual Motor 408 ch |
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Des campagnes de rappel ont été signalées sur la Polestar 2. Tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même après un changement de propriétaire.
Campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Onduleur et chauffage haute tension des premières séries : risque de perte de propulsion, remplacement des pièces et mise à jour. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : presse spécialisée et communiqués des constructeurs.
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Volvo S60 (3e génération)2019 à 2025 · ZPhoto : SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Polestar 2 : est-ce une voiture fiable ?
Berline électrique sur base Volvo CMA. Les premières séries ont été rappelées pour l'onduleur et le chauffage haute tension ; depuis 2024, propulsion arrière sur les versions mono-moteur. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Polestar 2 ?
La version Single Motor 272 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Polestar 2 (chaîne de traction). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Polestar 2 ?
La version Single Motor 231 ch concentre les défauts les plus coûteux : onduleur et chauffage haute tension (rappel des premières séries). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Polestar 2 ?
Oui. 1 campagne de rappel est recensée : Onduleur et chauffage haute tension des premières séries : risque de perte de propulsion, remplacement des pièces et mise à jour. (2020) Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

