Mercedes-Benz Classe C (W206, S206) : pannes connues et fiabilité (2021-…)

Cinquième Classe C, uniquement en quatre-cylindres électrifiés (micro-hybrides 48 V et hybrides rechargeables). Trop récente pour un bilan de fiabilité.

depuis 2021W206Berline1 panne connue
Mercedes-Benz Classe C (W206, S206)
Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Mercedes-Benz Classe C (W206, S206)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline, break.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
C 300 e 313Hybride rechargeable313 ch2022-20261.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V)0
C 200 d 163Essence micro-hybride163 ch2021-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
C 220 d 200Essence micro-hybride200 ch2021-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
C 200 204Essence micro-hybride204 ch2021-20261.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V)0
C 300 258Essence micro-hybride258 ch2021-20261.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V)0
C 300 d 265Essence micro-hybride265 ch2021-20261.6 et 2.0 diesel OM6541

Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe C (W206, S206)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Défauts du système AdBlue (SCR)
1.6 et 2.0 diesel OM654
C 200 d 163, C 220 d 200, C 300 d 265200 à 1 500 €

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Rappels constructeur Mercedes-Benz Classe C (W206, S206)

15 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz Classe C (W206, S206), dont 10 pour risque d’incendie. Le dernier date de juillet 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • juillet 2026Risque de blessures

    Le capuchon de sécurité sur le support d'extrémité de la ceinture de sécurité du siège passager peut ne pas être correctement installé. Le capuchon de sécurité pourrait se détacher pendant toute la durée de vie du véhicule et la ceinture ne serait plus fixée à son ancrage.

    Modèles visés : c-class, production 2021 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2026Risque de blessures

    Un défaut de fabrication de l'attelage de direction peut entraîner un relâchement de la connexion mécanique entre le volant et le boîtier de direction, entraînant une perte de direction et augmentant le risque d'accident.

    Modèles visés : c-klasse, eqe, glc, production 2022 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2026Risque de blessuresRisque d’incendie

    Une boîte à fusibles mal retravaillée peut entraîner des ruptures de contact ou des valeurs de fusibles incorrectes. Par conséquent, les systèmes connectés au fusible pourraient tomber en panne, y compris le véhicule perdant la conduite sans avertissement ainsi que les systèmes de retenue ou le groupe d'instruments…

    Modèles visés : c-class, cle, e-class, eqe, eqe suv, eqs, eqe suv, glc, s-class, sl, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2025Risque d’incendie

    Un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. En conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.

    Modèles visés : c-class, glc, gle, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessuresRisque d’incendie

    Un fusible peut être défectueux, ce qui peut entraîner une panne moteur ou une altération des fonctions de retenue et du tableau de bord. Cela augmente le risque d'accident, de blessures et d'incendie.

    Modèles visés : amg gt, c-class, e-class, s-class, sl, cle, glc, eqe suv, eqe, eqs suv, eqs, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2024Risque de blessures

    Les fenêtres peuvent ne pas être correctement attachées et peuvent tomber, ce qui crée un risque d’accident. L’airbag avant peut ne pas fonctionner comme prévu si le pare-brise se détache, ce qui augmente le risque de blessure.

    Modèles visés : c-class, eqe, glc, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2024Risque de blessuresRisque d’incendie

    La connexion incorrecte d'un faisceau de câblage à la boîte de préfusion peut provoquer une défaillance et une résistance électrique accrue. Cela peut entraîner une perte soudaine de propulsion, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. De plus, cela peut augmenter le risque d'incendie dans le véhicule.

    Modèles visés : c-class, production 2021 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2024Risque d’incendie

    Les boulons sur les pinces terminales de la batterie de démarrage peuvent se détacher. Cela pourrait augmenter la résistance de contact électrique, conduisant à une augmentation de la température locale au point de raccordement de la pince terminale. Cela crée un risque d’incendie.

    Modèles visés : c-class, production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso

Voir les 7 autres rappels
  • mars 2024Risque d’incendie

    La sangle du réservoir n’a peut-être pas été vissée avec le couple requis, ce qui a entraîné le relâchement de la vis et la chute du réservoir de carburant, pouvant frapper l’arbre d’entraînement. Cela pourrait endommager le réservoir et provoquer des fuites de carburant, augmentant ainsi le risque d’incendie.

    Modèles visés : c-class plug-in-hybrid voitures particulières noms du modèle: c 300e, c 300e 4matic, c 400e 4matic, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2023Risque d’incendieChoc électrique

    En raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge.

    Modèles visés : c-class, eqs, glc, s-class eqs (297 plate-forme), glc (253 plate-forme), classe s (223 plate-forme) et classe c (206 plate-forme), production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie

    L’humidité pourrait entrer dans le module d’acquisition et d’actionnement du signal. Dans ce cas, un court-circuit peut se produire et, par conséquent, le risque d’incendie augmente.

    Modèles visés : c-class, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque d’incendie

    Le couple de serrage sur les raccords à vis sur certains points de sol 12v et 48v peut être insuffisant. Cela peut conduire à une fixation inadéquate du câblage, ce qui peut entraîner une augmentation de la température dans cette zone, augmentant le risque d’incendie.

    Modèles visés : c-class, production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessures

    La boîte de vitesses peut être défectueuse. Des forces et des vibrations peuvent se produire lors de la conduite, ce qui pourrait endommager la liaison de changement de vitesse et la boîte de vitesses pourrait se déconnecter de l’arbre d’entraînement, provoquant une perte de propulsion du véhicule.

    Modèles visés : c-class, production 2021 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2022Risque de blessures

    Une étiquette de pression inappropriée dans le bouchon du réservoir peut entraîner l’absence d’identification de la pression du pneumatique en fonction de la charge du véhicule et donc du véhicule fonctionnant avec une pression insuffisante.

    Modèles visés : c-class (c 300 e), production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2022Risque d’incendie

    La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles visés : c-klasse, cls, e-klasse, g-klasse, glc, gle, gls, s-klasse, production 2017 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Mercedes-Benz Classe C (W206, S206) : est-ce une voiture fiable ?

Cinquième Classe C, uniquement en quatre-cylindres électrifiés (micro-hybrides 48 V et hybrides rechargeables). Trop récente pour un bilan de fiabilité. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz Classe C (W206, S206) ?

La version C 300 e 313 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz Classe C (W206, S206) ?

La version C 200 d 163 concentre les défauts les plus coûteux : défauts du système adblue (scr). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz Classe C (W206, S206) ?

Oui. 15 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2026 : Le capuchon de sécurité sur le support d'extrémité de la ceinture de sécurité du siège passager peut ne pas être correctement installé. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.