Mercedes-Benz Classe E (W214, S214) : pannes connues et fiabilité (2023-…)
Sixième Classe E, électrifiée sur toute la gamme. Trop récente pour un bilan.
Motorisations Mercedes-Benz Classe E (W214, S214)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline, break.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| E 300 e 313 | Hybride rechargeable | 313 ch | 2023-2026 | 1.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V) | 0 |
| E 300 de 313 | Hybride rechargeable | 313 ch | 2024-2026 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| E 220 d 197 | Essence micro-hybride | 197 ch | 2023-2026 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| E 200 204 | Essence micro-hybride | 204 ch | 2023-2026 | 1.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V) | 0 |
Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe E (W214, S214)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Défauts du système AdBlue (SCR) 1.6 et 2.0 diesel OM654 | E 300 de 313, E 220 d 197 | 200 à 1 500 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Mercedes-Benz Classe E (W214, S214)
3 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz Classe E (W214, S214), dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2026Risque d’incendie
Des boulons de raccordement au sol spécifiques de 12v et 48v peuvent avoir été fixés avec un couple incorrect, ce qui peut conduire à ce que les faisceaux de câblage ne soient pas correctement fixés. En conséquence, la résistance électrique aux points de connexion pourrait augmenter.
Modèles visés : e-class, glc-class, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque de blessuresRisque d’incendie
Une boîte à fusibles mal retravaillée peut entraîner des ruptures de contact ou des valeurs de fusibles incorrectes. Par conséquent, les systèmes connectés au fusible pourraient tomber en panne, y compris le véhicule perdant la conduite sans avertissement ainsi que les systèmes de retenue ou le groupe d'instruments…
Modèles visés : c-class, cle, e-class, eqe, eqe suv, eqs, eqe suv, glc, s-class, sl, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessuresRisque d’incendie
Un fusible peut être défectueux, ce qui peut entraîner une panne moteur ou une altération des fonctions de retenue et du tableau de bord. Cela augmente le risque d'accident, de blessures et d'incendie.
Modèles visés : amg gt, c-class, e-class, s-class, sl, cle, glc, eqe suv, eqe, eqs suv, eqs, production 2023. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
BMW Série 5 (G60, G61) et i5depuis 2023 · G60Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BYD Sealdepuis 2023Photo : Evnerd, CC BY-SA 4.0
Tesla Model 3 (2023)depuis 2023 · HighlandPhoto : Aos.1905, CC BY 4.0
Volkswagen ID.7depuis 2023 · EDPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Audi A6 e-trondepuis 2024Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Citroën C4 Xdepuis 2022Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Citroën C5 X2022 à 2025Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Hyundai Ioniq 6depuis 2022 · CEPhoto : Benespit, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Mercedes-Benz Classe E (W214, S214) : est-ce une voiture fiable ?
Sixième Classe E, électrifiée sur toute la gamme. Trop récente pour un bilan. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz Classe E (W214, S214) ?
La version E 300 e 313 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.5 et 2.0 turbo M254 (hybridé 48 V). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz Classe E (W214, S214) ?
La version E 300 de 313 concentre les défauts les plus coûteux : défauts du système adblue (scr). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz Classe E (W214, S214) ?
Oui. 3 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Des boulons de raccordement au sol spécifiques de 12v et 48v peuvent avoir été fixés avec un couple incorrect, ce qui peut conduire à ce que les faisceaux de câblage ne soient pas… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.