Motorisations Kia Sorento IV
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 7 places.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi 202 ch | Diesel | 202 ch | 2020-2023 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid | Hybride | 230 ch | 2020-2026 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
| 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | Hybride rechargeable | 265 ch | 2020-2026 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
Pannes connues de la Kia Sorento IV
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Pompe à huile 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 600 à 6 000 € | |
| Chaîne de distribution et tendeur 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 1 200 à 3 000 € | |
| Dilution de l'huile par l'essence 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 100 à 250 € | |
| Refroidissement du système hybride (pompe à eau électrique) 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 300 à 900 € | |
| Décharge de la batterie 12 V 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 150 à 350 € | |
| Chargeur embarqué (PHEV) 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 500 à 2 500 € | |
| Blocage sur un rapport (hybrides 1.6 T-GDi) Boîte automatique 6 rapports (A6) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 150 à 5 000 € | |
| Embrayage et volant moteur bimasse 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 1 200 à 4 500 € | |
| Injecteurs bruyants ou défaillants 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 800 à 2 400 € | |
| Filtre à particules 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 400 à 2 500 € | |
| Poulie damper 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 2.2 CRDi 202 ch | 250 à 600 € | |
| Vanne EGR encrassée 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid, 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | 400 à 1 000 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Kia Sorento IV
4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Sorento IV, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de septembre 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- septembre 2023Risque de blessures
En raison d’une erreur logicielle, les indicateurs de virage (blinkers) peuvent fonctionner mal. Les autres usagers de la route ne pourront pas voir si le véhicule est sur le point de tourner, ce qui crée un risque d’accident.
Modèles visés : sorento, sorento (p)hev, production 2022. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
Le système ecall (transmettant le numéro d’identification du véhicule au centre d’appel d’urgence) pourrait dysfonctionnement et ne pas transmettre le numéro vin du véhicule concerné lorsqu’un airbag a été déployé.
Modèles visés : sorento (mq4), sorento hybrid (mq4 hev), production 2020. Fiche officielle RappelConso
- mars 2023Risque d’incendie
Le réservoir de carburant peut avoir été mal moulé, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, ce qui augmente le risque d’incendie.
Modèles visés : sorento (phev), production 2022. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2022Risque de blessures
Les tendeurs de ceinture de sécurité avant peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner une mauvaise activation lors d’une collision, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les occupants.
Modèles visés : passenger car modèles kia: ceed, ceed station wagon (phev), proceed (cd), xceed (phev) (cdcuv), sorento (phev) (mq4), production 2021 à 2022. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
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Skoda Enyaqdepuis 2021Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Subaru Forester V2019 à 2025 · SKPhoto : Autosdeprimera, CC BY 3.0Questions fréquentes
Kia Sorento IV : est-ce une voiture fiable ?
Génération actuelle, surtout hybride et rechargeable. Pas de défaut propre documenté ; les hybrides partagent les points de vigilance du 1.6 T-GDi hybride. Notre fiche recense 12 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Sorento IV ?
La version 2.2 CRDi 202 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 et 2.2 CRDi (R). Points à vérifier : pompe à huile et chaîne de distribution et tendeur.
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Sorento IV ?
Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en septembre 2023 : En raison d’une erreur logicielle, les indicateurs de virage (blinkers) peuvent fonctionner mal. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.