Ford Galaxy (1re génération) : pannes connues et fiabilité (1995-2006)

Jumeau des Volkswagen Sharan et Seat Alhambra, avec des moteurs du groupe Volkswagen. Le 1.9 TDI est le choix le plus répandu.

1995 à 2006WGRRestylage 2000Monospace5 pannes connues
Ford Galaxy (1re génération)
Photo : LanjuM98, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Ford Galaxy (1re génération)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace 7 places.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.9 TDI 115Diesel115 ch2000-20061.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)4
1.9 TDI 130Diesel130 ch2003-20061.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)4
2.8 V6 204Essence204 ch2000-2006VR5 et VR6 (2.3, 2.8, 3.2 et 3.6)1

Pannes connues de la Ford Galaxy (1re génération)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Usure des patins et tendeurs de chaîne
VR5 et VR6 (2.3, 2.8, 3.2 et 3.6)
2.8 V6 2041 500 à 3 500 €
Usure de l'arbre à cames et des poussoirs
1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)
1.9 TDI 115, 1.9 TDI 130900 à 1 800 €
Volant moteur bimasse usé
1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)
1.9 TDI 115, 1.9 TDI 130900 à 1 600 €
Turbo à géométrie variable grippé ou actionneur défaillant
1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)
1.9 TDI 115, 1.9 TDI 130300 à 1 600 €
Débitmètre d'air encrassé
1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch)
1.9 TDI 115, 1.9 TDI 130100 à 300 €

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Pièces pour Ford Galaxy (1re génération)

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Rappels constructeur Ford Galaxy (1re génération)

1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Ford Galaxy (1re génération). Le dernier date de mai 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • mai 2021Risque de blessures

    Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.

    Modèles visés : mondeo, s-max, galaxy, production 2006 à 2017. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Ford.

Autres générations et modèles concurrents

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Questions fréquentes

Ford Galaxy (1re génération) : est-ce une voiture fiable ?

Jumeau des Volkswagen Sharan et Seat Alhambra, avec des moteurs du groupe Volkswagen. Le 1.9 TDI est le choix le plus répandu. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Ford Galaxy (1re génération) ?

La version 1.9 TDI 115 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch). Points à vérifier : usure de l'arbre à cames et des poussoirs et volant moteur bimasse usé.

Quelle motorisation éviter sur Ford Galaxy (1re génération) ?

La version 2.8 V6 204 concentre les défauts les plus coûteux : usure des patins et tendeurs de chaîne. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Ford Galaxy (1re génération) ?

Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en mai 2021 : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.