Code P242F : filtre à particules saturé de cendres

Les régénérations brûlent les suies, mais pas les cendres issues des additifs de l'huile moteur et du carburant. Ces cendres s'accumulent lentement dans le filtre tout au long de sa vie. Avec P242F, le calculateur estime que la quantité de cendres a atteint la limite. Le filtre ne peut plus être régénéré efficacement : il doit être nettoyé par un procédé spécialisé ou remplacé.

P242FDépollutionUrgence 3/5Rouler : avec précaution300 à 2 500 €

Libellé normalisé : P242F Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation

Symptômes

Voyant FAP et voyant moteur allumés
Perte de puissance progressive
Régénérations de plus en plus fréquentes
Mode dégradé
Consommation en hausse

Causes, de la plus probable à la moins probable

Filtre à particules (FAP) : Le filtre a atteint sa fin de vie normale après un kilométrage élevé. Les cendres l'ont progressivement rempli.
Consommation d'huile excessive : Un moteur qui consomme de l'huile accélère l'accumulation de cendres. La consommation doit être réglée avant de remplacer le filtre.
Filtre à particules (FAP) : Une huile moteur non conforme, trop riche en cendres, encrasse plus vite le filtre. Il faut utiliser une huile à faible taux de cendres adaptée au FAP.
Additif de FAP (Eolys) : Sur les systèmes à additif, l'additif laisse lui aussi des résidus qui s'ajoutent aux cendres. Le filtre doit alors être remplacé ou nettoyé à intervalles réguliers.

Diagnostic

Le technicien lit la masse de cendres estimée et vérifie le kilométrage du filtre. Il contrôle la consommation d'huile et le type d'huile utilisé. Selon l'état, le filtre est nettoyé par un procédé hors véhicule ou remplacé, puis les compteurs de cendres sont réinitialisés à la valise. Remettre à zéro le compteur sans intervenir sur le filtre ne fait que repousser une panne plus coûteuse.

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Questions fréquentes

Que signifie le code P242F ?

Obstruction du filtre à particules diesel : accumulation de cendres (libellé normalisé : Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation). Les régénérations brûlent les suies, mais pas les cendres issues des additifs de l'huile moteur et du carburant. Ces cendres s'accumulent lentement dans le filtre tout au long de sa vie. Avec P242F, le calculateur estime que la quantité de cendres a atteint la limite. Le filtre ne peut plus être régénéré efficacement : il doit être nettoyé par un procédé spécialisé ou remplacé.

Peut-on rouler avec le code P242F ?

Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.

Combien coûte la réparation d’un code P242F ?

Selon la cause réelle, comptez 300 à 2 500 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.