Code P2197 : sonde lambda amont bloquée en mélange pauvre (banc 2, sonde 1)
Le code P2197 concerne les moteurs en V, qui ont une sonde lambda amont par banc. Le calculateur constate que la sonde amont du banc 2 indique un mélange pauvre en permanence, sans réagir à ses enrichissements volontaires. Soit la sonde est défaillante, soit le banc 2 reçoit réellement trop d'air. La régulation de richesse de ce banc n'est plus assurée.
Libellé normalisé : P2197 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 2 Sensor 1)
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ralenti instable
- Hésitations à l'accélération
- Consommation en hausse
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Sonde lambda : La sonde lambda amont du banc 2 est défaillante. Elle reste figée sur une lecture pauvre.
- Flexible et collecteur d'échappement : Une fuite d'échappement sur le collecteur du banc 2 laisse entrer de l'air avant la sonde. Les collecteurs fissurés sont fréquents sur certains V6.
- Collecteur d'admission et volets de turbulence : Une prise d'air côté banc 2 appauvrit réellement le mélange. Un fumigène permet de la localiser.
- Calculateur et faisceaux : Le faisceau de la sonde est endommagé. Sur les moteurs en V, il passe souvent près de la boîte et de l'échappement.
Diagnostic
Le technicien enrichit volontairement le mélange et observe la sonde du banc 2. Il compare son comportement à celui de la sonde du banc 1. Il recherche une fuite d'échappement et une prise d'air côté banc 2. Le remplacement de la sonde intervient si elle ne réagit pas alors que le reste du circuit est sain.
Faire diagnostiquer le code P2197
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Questions fréquentes
Que signifie le code P2197 ?
Signal de la sonde lambda bloqué en mélange pauvre (banc 2, sonde 1) (libellé normalisé : O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 2 Sensor 1)). Le code P2197 concerne les moteurs en V, qui ont une sonde lambda amont par banc. Le calculateur constate que la sonde amont du banc 2 indique un mélange pauvre en permanence, sans réagir à ses enrichissements volontaires. Soit la sonde est défaillante, soit le banc 2 reçoit réellement trop d'air. La régulation de richesse de ce banc n'est plus assurée.
Peut-on rouler avec le code P2197 ?
Oui, à court terme, mais le défaut ne disparaîtra pas seul : faites établir un diagnostic dans les prochaines semaines.
Combien coûte la réparation d’un code P2197 ?
Selon la cause réelle, comptez 90 à 500 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.