Code P2195 : sonde lambda amont bloquée en mélange pauvre (banc 1, sonde 1)
Avec P2195, le calculateur constate que la sonde lambda amont du banc 1 indique un mélange pauvre en permanence, même lorsqu'il enrichit volontairement le mélange. La sonde ne réagit plus à ses corrections. Soit elle est défaillante, soit le mélange est réellement très pauvre, par exemple à cause d'une prise d'air importante. La régulation de richesse n'est plus fiable.
Libellé normalisé : P2195 O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ralenti instable
- Hésitations à l'accélération
- Consommation en hausse
- Risque d'échec au contrôle technique
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Sonde lambda : La sonde lambda amont est défaillante et reste figée sur une lecture pauvre. Elle se remplace sans réparation possible.
- Flexible et collecteur d'échappement : Une fuite d'échappement en amont de la sonde laisse entrer de l'air. La sonde voit alors un excès d'oxygène permanent.
- Collecteur d'admission et volets de turbulence : Une prise d'air importante à l'admission appauvrit réellement le mélange. La sonde dit alors vrai.
- Calculateur et faisceaux : Le faisceau de la sonde est endommagé, ce qui fausse le signal. Il passe près des parties chaudes.
- Pompe à carburant (gavage) : Une pression d'essence très insuffisante appauvrit le mélange. La pompe ou le filtre sont alors en cause.
Diagnostic
Le technicien provoque un enrichissement volontaire et observe la réaction de la sonde : une sonde saine doit réagir immédiatement. Il recherche une fuite d'échappement et une prise d'air au fumigène. La pression d'essence est contrôlée si le mélange est réellement pauvre. Une sonde bloquée laisse le moteur mal réglé, ce qui use le catalyseur.
Faire diagnostiquer le code P2195
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Questions fréquentes
Que signifie le code P2195 ?
Signal de la sonde lambda bloqué en mélange pauvre (banc 1, sonde 1) (libellé normalisé : O2 Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1)). Avec P2195, le calculateur constate que la sonde lambda amont du banc 1 indique un mélange pauvre en permanence, même lorsqu'il enrichit volontairement le mélange. La sonde ne réagit plus à ses corrections. Soit elle est défaillante, soit le mélange est réellement très pauvre, par exemple à cause d'une prise d'air importante. La régulation de richesse n'est plus fiable.
Peut-on rouler avec le code P2195 ?
Oui, à court terme, mais le défaut ne disparaîtra pas seul : faites établir un diagnostic dans les prochaines semaines.
Combien coûte la réparation d’un code P2195 ?
Selon la cause réelle, comptez 90 à 400 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.