Code P0267 : tension trop basse dans le circuit de l'injecteur du cylindre 3
Le code P0267 signale une tension trop faible dans le circuit de commande de l'injecteur du cylindre 3. Le calculateur soupçonne un court-circuit à la masse ou un injecteur dont la bobine est défaillante. L'alimentation en carburant de ce cylindre n'est plus maîtrisée. Sur un moteur trois cylindres, très répandu aujourd'hui, la perte d'agrément est immédiate et importante.
Libellé normalisé : P0267 Cylinder 3 Injector Circuit Low
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ratés sur le cylindre 3
- Vibrations marquées
- Perte de puissance
- Odeur de carburant possible
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Calculateur et faisceaux : Le fil de commande de l'injecteur 3 est en court-circuit à la masse. Il faut inspecter le faisceau sur tout son trajet.
- Injecteurs essence : Sur essence, la bobine de l'injecteur 3 est en court-circuit. Sa résistance est anormalement basse.
- Injecteurs diesel : Sur diesel, l'injecteur 3 présente un défaut électrique. Il est remplacé et codé.
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur est endommagé ou pollué. Un nettoyage peut régler le problème.
- Calculateur et faisceaux : Défaut de l'étage de commande dans le calculateur, rare.
- Dilution de l'huile par le carburant : Un injecteur mal commandé peut laisser passer du carburant qui dilue l'huile moteur. Une vidange est conseillée après réparation.
Diagnostic
Le technicien compare la résistance de l'injecteur 3 à celle des autres, puis vérifie l'isolement du fil de commande. Il inspecte le connecteur et le faisceau. Un oscilloscope permet de visualiser la commande d'injection et de repérer une anomalie. Une réparation rapide protège le catalyseur et l'huile moteur.
Faire diagnostiquer le code P0267
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0267 ?
Circuit de l'injecteur du cylindre 3 : niveau bas (libellé normalisé : Cylinder 3 Injector Circuit Low). Le code P0267 signale une tension trop faible dans le circuit de commande de l'injecteur du cylindre 3. Le calculateur soupçonne un court-circuit à la masse ou un injecteur dont la bobine est défaillante. L'alimentation en carburant de ce cylindre n'est plus maîtrisée. Sur un moteur trois cylindres, très répandu aujourd'hui, la perte d'agrément est immédiate et importante.
Peut-on rouler avec le code P0267 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0267 ?
Selon la cause réelle, comptez 80 à 700 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.