Toyota Urban Cruiser : pannes connues et fiabilité (2009-2014)
Petit crossover peu diffusé, en traction ou en 4x4 (diesel). Mécaniques connues des Yaris et Auris.

Motorisations Toyota Urban Cruiser
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : crossover 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D 90 | Diesel | 90 ch | 2009-2014 | 1.4 D-4D | 6 |
| 1.33 Dual VVT-i 101 | Essence | 101 ch | 2009-2014 | 1.33 Dual VVT-i et 1.5 VVT-iE (NR) | 1 |
Pannes connues de la Toyota Urban Cruiser
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Consommation d'huile après 100 000 km 1.33 Dual VVT-i et 1.5 VVT-iE (NR) | 1.33 Dual VVT-i 101 | 300 à 4 000 € | |
| Roulements et synchros de la boîte manuelle 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 900 à 2 000 € | |
| Démarrage difficile à froid lié aux injecteurs 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 1 200 à 2 400 € | |
| Huile dans l'échangeur (rappel 2014) 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 0 à 300 € | |
| Turbo défaillant 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 900 à 1 800 € | |
| Filtre à particules colmaté 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 200 à 1 600 € | |
| Vanne EGR encrassée 1.4 D-4D | 1.4 D-4D 90 | 250 à 650 € |
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Fiat 500X2014 à 2024 · 334Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Toyota Urban Cruiser : est-ce une voiture fiable ?
Petit crossover peu diffusé, en traction ou en 4x4 (diesel). Mécaniques connues des Yaris et Auris. Notre fiche recense 7 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Toyota Urban Cruiser ?
La version 1.33 Dual VVT-i 101 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.33 Dual VVT-i et 1.5 VVT-iE (NR). Points à vérifier : consommation d'huile après 100 000 km.
Quelle motorisation éviter sur Toyota Urban Cruiser ?
La version 1.4 D-4D 90 concentre les défauts les plus coûteux : roulements et synchros de la boîte manuelle, démarrage difficile à froid lié aux injecteurs, huile dans l'échangeur (rappel 2014). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

