Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 : pannes connues et fiabilité

La version 1.4 16v 98 de la Renault Modus et Grand Modus a été vendue en France de 2004 à 2008, avec 98 ch et une manuelle 5. Elle utilise le moteur 1.4 16v (code K4J), un 4 cylindres essence de 1 390 cm³ à courroie de distribution. Une motorisation globalement fiable, dont les rares défauts sont connus et bien maîtrisés par les ateliers. Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour sur cette version : l’entretien courant reste la clé.

Essence98 ch2004 à 2008K4J

Avis de l’atelier: 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur: 1.4 16v K4J
Boîte: Manuelle 5
Distribution: Courroie de distribution, 120 000 km
Huile: 5W40 · RN0700
Cylindrée: 1 390 cm³

Pannes connues de la Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98

Aucune panne moteur ou boîte récurrente n’est documentée sur cette version.

Ce qu'il en coûte d'attendre

Sur Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98, la distribution est entraînée par une courroie à remplacer tous les 120 000 km ou 5 ans. Si elle casse, les soupapes heurtent les pistons et le moteur est le plus souvent détruit.

Remplacement préventif450 à 1 100 €

Moteur endommagé2 500 à 8 000 €

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Pièces pour Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98

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Plan d’entretien de la Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.4 16v et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W40, norme RN0700, environ 4,8 litres
120 000 km ou 5 ansKit de distribution et pompe à eauVérifier l'échéance au carnet selon millésime.
30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
40 000 à 60 000 kmBougies d’allumageDes bougies usées provoquent des ratés qui finissent par endommager le catalyseur.
Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

190 à 350 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure

+ 450 à 1 100 €si l’échéance de la distribution tombe en même temps

Ce que comprend la révision

Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
Bougies d’allumage selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

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Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Autres motorisations de la Renault Modus et Grand Modus

Motorisation	Énergie	Puissance	Années	Moteur	Pannes
1.5 dCi 70	Diesel	70 ch	2005-2010	1.5 dCi et 1.5 Blue dCi	6
1.5 dCi 85	Diesel	85 ch	2004-2012	1.5 dCi et 1.5 Blue dCi	7
1.5 dCi 105	Diesel	105 ch	2006-2012	1.5 dCi et 1.5 Blue dCi	6
1.2 16v 75	Essence	75 ch	2004-2012	1.2 16v et 1.2 TCe 100	5
1.2 TCe 100	Essence	100 ch	2008-2012	1.2 16v et 1.2 TCe 100	4
1.6 16v 112	Essence	112 ch	2004-2012	1.6 16v	4

Voir la fiche complète Renault Modus et Grand Modus

Le moteur 1.4 16v sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiche complète du moteur 1.4 16v

Questions fréquentes

Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 4 sur 5. Une motorisation globalement fiable, dont les rares défauts sont connus et bien maîtrisés par les ateliers.

Courroie ou chaîne de distribution sur Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 ?

Courroie de distribution. Remplacement préconisé tous les 120 000 km ou 5 ans, au premier terme atteint. Vérifier l'échéance au carnet selon millésime.

Quelle huile moteur pour Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 ?

Une huile 5W40 répondant à la norme RN0700, environ 4,8 litres avec le filtre. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Renault Modus et Grand Modus 1.4 16v 98 ?

Comptez environ 190 à 350 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.