Renault Laguna II 2.2 dCi 150 : pannes connues et fiabilité

La version 2.2 dCi 150 de la Renault Laguna II a été vendue en France de 2001 à 2005, avec 150 ch et une manuelle 6 ou automatique 5. Elle utilise le moteur 2.2 dCi (code G9T), un 4 cylindres diesel de 2 188 cm³ à courroie de distribution, également monté chez Nissan, Opel. Plusieurs défauts coûteux sont connus : la qualité de l’entretien passé fait toute la différence. Nous recensons 7 pannes documentées sur cette version, dont 2 jugées graves : le détail, les symptômes et les coûts sont ci-dessous.

Diesel150 ch2001 à 2005G9T7 pannes connues
Renault Laguna II
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Avis de l’atelier
2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur
2.2 dCi G9T
Boîte
Boîte manuelle 6 rapports PK6
Distribution
Courroie de distribution, 120 000 km
Huile
5W40 · RN0710
Cylindrée
2 188 cm³

Pannes connues de la Renault Laguna II 2.2 dCi 150

Casse moteur par coussinets de bielle

Critique Occasionnel 100 000 à 200 000 km Organe : Coussinets de bielle Moteur 2.2 dCi

Versions concernées : 2.2 dCi 140 et 150 ch de 2001 à 2006.

Symptômes

  • Claquement moteur
  • Voyant de pression d'huile
  • Casse moteur

Cause

Usure des coussinets de bielle par défaut de lubrification, comme sur les autres dCi de l'époque.

Réparation

Remplacement des coussinets si pris tôt, sinon moteur d'échange.

Prévention : Vidanges rapprochées, surveiller la pression d'huile.

Voyants associés : Voyant de pression d'huile.

Coût estimé : 2 000 à 5 500 € Rendez-vous atelierPièces

Usure prématurée des roulements de boîte

Grave Fréquent 80 000 à 200 000 km Organe : Boîte de vitesses manuelle Boîte Boîte manuelle 6 rapports PK6

Concerne uniquement les exemplaires équipés de la boîte Boîte manuelle 6 rapports PK6.

Versions concernées : Surtout les boîtes produites jusqu'à début 2004 (Laguna 2, Espace 4).

Symptômes

  • Bruit de roulement sur certains rapports (souvent 3e et 4e)
  • Sifflement ou grognement qui varie avec la vitesse
  • Bruit de crécelle en virage si le différentiel est touché
  • Limaille dans l'huile de boîte

Cause

Roulements d'arbre secondaire sous-dimensionnés, dont la limaille abîme ensuite le différentiel. Renault a émis une note technique en juin 2002 et a participé partiellement à certaines réparations.

Réparation

Réfection de la boîte avec remplacement de tous les roulements d'arbres et de différentiel, ou boîte d'échange.

Prévention : Vidanger la boîte et faire diagnostiquer tout bruit de roulement avant qu'il ne dégénère.

Coût estimé : 900 à 2 200 € Rendez-vous atelierPièces

Perte de puissance par turbo ou conduit EGR

Sérieuse Fréquent 80 000 à 180 000 km Organe : Turbocompresseur Moteur 2.2 dCi

Versions concernées : 2.2 dCi de 2001 à 2006, notamment sur Espace 4.

Symptômes

  • Perte de puissance
  • Mode dégradé
  • Sifflement ou fumée

Cause

Encrassement du conduit EGR et défaillance du turbo signalés par L'argus. L'Espace 4 a connu des casses de turbo fréquentes sur 1.9 et 2.2 dCi.

Réparation

Nettoyage du circuit EGR ou remplacement du turbo selon diagnostic.

Prévention : Vidanges rapprochées, éviter les usages urbains exclusifs.

Voyants associés : Voyant moteur orange.

Coût estimé : 300 à 2 000 € Rendez-vous atelierPièces

Cognement du pignon de pompe à eau

Sérieuse Occasionnel Organe : Pompe à eau Moteur 2.2 dCi

Versions concernées : 2.2 dCi 140 et 150 ch de 2001 à 2006.

Symptômes

  • Cognement moteur côté distribution
  • Fuite de liquide de refroidissement
  • Bruit variable avec le régime

Cause

Pignon d'entraînement de la pompe à eau défaillant selon L'argus.

Réparation

Remplacement de la pompe à eau et du kit de distribution.

Prévention : Faire contrôler tout bruit côté distribution sans attendre.

Voyants associés : Voyant de température du liquide de refroidissement.

Coût estimé : 500 à 1 000 € Rendez-vous atelierPièces

Défauts propres à la Renault Laguna II

Pannes électroniques et multiplexage

Sérieuse Fréquent Organe : Calculateur et faisceaux

Versions concernées : Surtout Laguna 2 de 2001 à 2004.

Symptômes

  • Voyants multiples au tableau de bord
  • Ventilation inopérante
  • Défaut de réseau multiplexé
  • Gestion électronique en mode dégradé

Cause

Connecteurs mal montés et calculateurs immatures sur les premières années ; une campagne de mise à niveau fin 2002 n'a réglé qu'une partie des défauts.

Réparation

Diagnostic du réseau multiplexé, reprise des connecteurs, mise à jour ou remplacement du calculateur fautif.

Prévention : Privilégier une phase 2 (avril 2005 et après) avec historique.

Coût estimé : 100 à 1 200 € Rendez-vous atelierPièces

Carte de démarrage fragile

Modérée Fréquent Organe : Fermeture centralisée, clé et antivol

Versions concernées : Premiers modèles surtout.

Symptômes

  • Carte non reconnue
  • Démarrage refusé

Cause

Carte et lecteur fragiles sur les premiers modèles.

Réparation

Remplacement de la carte ou du lecteur et apprentissage.

Prévention : Garder une carte de secours en état.

Coût estimé : 150 à 500 € Rendez-vous atelierPièces

Dysfonctionnements de l'ABS et de l'ESP

Sérieuse Occasionnel Organe : ABS et capteurs de roue

Versions concernées : Laguna 2 produites jusqu'en mai 2002 (rappel à l'automne 2003).

Symptômes

  • Voyants ABS et ESP allumés
  • Freinage perturbé

Cause

Défaut identifié par Renault et traité par rappel.

Réparation

Intervention dans le cadre du rappel.

Prévention : Vérifier que le rappel a été effectué.

Voyants associés : Voyant ABS, Voyant ESP.

Coût estimé : 0 € Rendez-vous atelierPièces

Ce qu'il en coûte d'attendre

Sur Renault Laguna II 2.2 dCi 150, la distribution est entraînée par une courroie à remplacer tous les 120 000 km ou 5 ans. Si elle casse, les soupapes heurtent les pistons et le moteur est le plus souvent détruit.

Remplacement préventif450 à 1 100 €
Moteur endommagé2 500 à 8 000 €

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Pièces pour Renault Laguna II 2.2 dCi 150

Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.

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Plan d’entretien de la Renault Laguna II 2.2 dCi 150

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 2.2 dCi et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

  • 15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W40, norme RN0710, environ 6 litres
  • 120 000 km ou 5 ansKit de distribution et pompe à eauLe G9U 2.5 dCi des utilitaires partage la même architecture.
  • 30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
  • 30 000 à 60 000 kmFiltre à gazoleUn filtre colmaté provoque des pertes de puissance et fatigue la pompe haute pression.
  • Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
  • Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Renault Laguna II 2.2 dCi 150 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

210 à 370 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure
+ 450 à 1 100 €si l’échéance de la distribution tombe en même temps

Ce que comprend la révision

  • Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
  • Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
  • Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
  • Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
  • Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
  • Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
  • Filtre à gazole selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

Réserver une révision

Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Voyants et codes défaut à connaître

Les pannes de cette version peuvent allumer :

Comprendre ces pannes

Autres motorisations de la Renault Laguna II

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.9 dCi 100Diesel100 ch2001-20051.9 dCi et 1.9 dTi4
1.9 dCi 110Diesel110 ch2005-20071.9 dCi et 1.9 dTi5
1.9 dCi 120Diesel120 ch2001-20051.9 dCi et 1.9 dTi5
1.9 dCi 130Diesel130 ch2005-20071.9 dCi et 1.9 dTi5
2.0 dCi 150Diesel150 ch2005-20072.0 dCi et 2.0 Blue dCi4
2.0 dCi 175Diesel175 ch2006-20072.0 dCi et 2.0 Blue dCi4
1.6 16v 110Essence110 ch2001-20071.6 16v3
1.8 16v 120Essence120 ch2001-20051.8 16v0
2.0 16v 135Essence135 ch2001-20072.0 16v et 2.0 Turbo0
2.0 T 165Essence165 ch2002-20052.0 16v et 2.0 Turbo1
2.0 T 170Essence170 ch2005-20072.0 16v et 2.0 Turbo1
3.0 V6 207Essence207 ch2001-20073.0 V6 24 soupapes (ES9)0

Voir la fiche complète Renault Laguna II

Le moteur 2.2 dCi sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiche complète du moteur 2.2 dCi

Questions fréquentes

Renault Laguna II 2.2 dCi 150 : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 2 sur 5. Une motorisation fragile sur certains points, qui demande un entretien rigoureux et une vigilance particulière à l’achat. Les points à surveiller sont : casse moteur par coussinets de bielle, usure prématurée des roulements de boîte, perte de puissance par turbo ou conduit egr.

Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ?

Usure prématurée des roulements de boîte, Perte de puissance par turbo ou conduit EGR, Pannes électroniques et multiplexage. Chaque panne est détaillée sur cette page avec ses symptômes, sa cause, sa réparation et son coût estimé.

Courroie ou chaîne de distribution sur Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ?

Courroie de distribution. Remplacement préconisé tous les 120 000 km ou 5 ans, au premier terme atteint. Le G9U 2.5 dCi des utilitaires partage la même architecture.

Quelle huile moteur pour Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ?

Une huile 5W40 répondant à la norme RN0710, environ 6 litres avec le filtre. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ?

Comptez environ 210 à 370 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.