Opel Adam : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Opel Adam vendues en France depuis 2013, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Opel Adam
Opel Adam (2013 à 2019)
Petite citadine chic dérivée de la Corsa D, très personnalisable. La mécanique est connue (1.2 et 1.4 atmosphériques, 1.0 Turbo, 1.4 Turbo de l'Adam S) et les soucis signalés concernent surtout la pompe à eau, l'électronique et la commande de boîte. Plusieurs rappels ont visé la direction.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 70 | Essence | 70 ch | 2013-2019 | 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | 4 |
| 1.4 87 | Essence | 87 ch | 2013-2019 | 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | 5 |
| 1.0 Turbo 90 | Essence | 90 ch | 2015-2019 | 1.0, 1.2, 1.4 et 1.5 Turbo SIDI (GM SGE) | 2 |
| 1.4 100 | Essence | 100 ch | 2013-2019 | 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | 4 |
| 1.0 Turbo 115 | Essence | 115 ch | 2014-2019 | 1.0, 1.2, 1.4 et 1.5 Turbo SIDI (GM SGE) | 2 |
| 1.4 Turbo 150 Adam S | Essence | 150 ch | 2015-2019 | 1.4 Turbo Ecotec (A14NET) | 3 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Opel Adam ?
D'après les pannes documentées, la version 1.2 70 de la génération Adam (2013 à 2019) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) présente 4 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Opel Adam ?
La version 1.4 87 (Adam, 2013 à 2019) cumule les signalements les plus sérieux : chaîne de distribution détendue, joint de culasse, boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Opel Adam ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Adam (2013 à 2019).