Hyundai i10 III : pannes connues et fiabilité (2020-…)
Troisième génération plus moderne et mieux équipée. Trop récente pour des pannes récurrentes documentées.
Motorisations Hyundai i10 III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 67 ch | Essence | 67 ch | 2020-2026 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.2 84 ch | Essence | 84 ch | 2020-2026 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.0 T-GDi 100 ch | Essence | 100 ch | 2020-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 1 |
Pannes connues de la Hyundai i10 III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch) 1.0 T-GDi (Kappa) | 1.0 T-GDi 100 ch | 1 500 à 4 000 € | |
| Consommation d'huile 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1.0 67 ch, 1.2 84 ch | 150 à 2 500 € |
Entretenir votre Hyundai i10 III
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierPièces pour Hyundai i10 III
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Hyundai i10 III
4 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Hyundai i10 III, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de mars 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- mars 2026Risque de blessures
La roue de la pompe à carburant peut s'étendre au-delà des spécifications, ce qui peut entraîner une faible pression de la pompe à carburant. En cas de panne de la pompe à carburant, le voyant d'indication de dysfonctionnement du moteur peut s'allumer sur le tableau de bord.
Modèles visés : i10 (ac3), production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Risque d’incendie
En raison d'une mauvaise installation, la conduite d'alimentation en carburant peut se détacher, provoquant une fuite de carburant. Les fuites de carburant peuvent s'enflammer au contact de pièces de moteur chaudes, ce qui augmente le risque d'incendie.
Modèles visés : i10, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- avril 2025Risque de blessures
En raison d'un défaut dans l'ensemble de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (egr), le voyant d'avertissement du moteur peut apparaître sur le tableau de bord et le moteur peut s'arrêter. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : i10, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
Le tendeur de ceinture de sécurité avant peut dysfonctionnement, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
Modèles visés : i10, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Hyundai.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Fiat 500 (2020, électrique et hybride)depuis 2020 · 332Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Honda e2020 à 2023Photo : Spielvogel For a gallery of some more of my uploaded pictures you may see: here , CC BY-SA 3.0
Honda Jazz IVdepuis 2020 · GRPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Hyundai i20 IIIdepuis 2020 · BC3Photo : Rutger van der Maar, CC BY 2.0
Toyota Yaris IVdepuis 2020 · XP210Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Dacia Sandero IIIdepuis 2021 · DJFPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Dacia Springdepuis 2021 · BBGPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
DS 3 Crossback2019 à 2025 · D34Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0Questions fréquentes
Hyundai i10 III : est-ce une voiture fiable ?
Troisième génération plus moderne et mieux équipée. Trop récente pour des pannes récurrentes documentées. Notre fiche recense 2 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Hyundai i10 III ?
La version 1.0 67 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi. Points à vérifier : consommation d'huile.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai i10 III ?
La version 1.0 T-GDi 100 ch concentre les défauts les plus coûteux : culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Hyundai i10 III ?
Oui. 4 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en mars 2026 : La roue de la pompe à carburant peut s'étendre au-delà des spécifications, ce qui peut entraîner une faible pression de la pompe à carburant. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.