Direction assistée au contrôle technique : défaillances et contre-visite

Hydraulique ou électrique, l’assistance est contrôlée pour les fuites, le niveau de liquide, l’état des durites et le voyant de défaut. Une assistance inopérante rend la voiture difficile à manœuvrer.

DirectionPoints 2.1.5, 2.6.118 défaillances6 critiques11 majeures1 mineure

Les défaillances relevées

Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.

2.1.5 Direction assistée

2.1.5.a.2Majeure

Fuite de liquide ou fonctions affectées

Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.b.1Mineure

Niveau insuffisant du liquide (sous la marque MIN)

Pas de contre-visite
2.1.5.b.2Majeure

Réservoir insuffisant
Précisions :
- Capacité du réservoir manifestement réduite (exemple déformation)
- Pas de liquide visible
Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.c.2Majeure

Mécanisme inopérant
Précisions :
- Assistance hydraulique affectée (par exemple pas de coupure hydraulique en butée pour système à boitier)
- Assistance de direction inopérante
- Système d’alerte de dysfonctionnement déclenché (témoin allumé, avertisseur sonore, etc.)
Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.c.3Critique

Mécanisme inopérant : direction affectée

Précisions : Fonctionnement intempestif de la direction assistée

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
2.1.5.d.2Majeure

Mécanisme fêlé ou peu fiable
Précisions :
- Pompe, moteur d’assistance ou vérin bruyant
- Détérioration du système d’entraînement ou de la pompe (y compris les anomalies de fixation)
- Jeu anormal rotule vérin direction
Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.d.3Critique

Mécanisme fêlé ou peu fiable : direction affectée
Précisions :
- Détérioration vérin d'assistance de direction
- Détérioration rotule vérin direction
Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
2.1.5.e.2Majeure

Élément faussé ou frottant contre une autre pièce
Précisions :
- Frottement d’une canalisation
- Déformation du vérin
Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.e.3Critique

Élément faussé ou frottant contre une autre pièce : direction affectée

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
2.1.5.f.2Majeure

Modification présentant un risque

Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.f.3Critique

Modification présentant un risque : direction affectée

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
2.1.5.g.2Majeure

Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles

Précisions : Canalisation rigide : corrodée, déformée, écrasée,… Canalisation souple : pincée, torsadée,… Canalisation basse pression ou cache-poussière coupé sans fuite

Contre-visite sous 2 mois
2.1.5.g.3Critique

Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles : direction affectée

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle

2.6.1 Direction assistée électronique

2.6.1.a.2Majeure

L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du système

Contre-visite sous 2 mois
2.6.1.b.2Majeure

Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues

Contre-visite sous 2 mois
2.6.1.b.3Critique

Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues : direction affectée

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
2.6.1.c.2Majeure

L’assistance ne fonctionne pas
Précisions :
- Fonctionnement intermittent de l’assistance
- Assistance de direction inopérante
Contre-visite sous 2 mois
2.6.1.d.2Majeure

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

Contre-visite sous 2 mois

Que faire en cas de défaillance

Sur une direction hydraulique, une fuite se répare sur la pompe ou les durites. Sur une direction électrique, un diagnostic électronique oriente vers le capteur ou le moteur d’assistance.

Cette rubrique compte des défaillances critiques : en cas de défaillance critique, la voiture ne peut circuler que jusqu’à minuit le jour du contrôle. Faites-la réparer avant de reprendre la route, puis présentez-la en contre-visite dans les deux mois.

Faire réparer avant la contre-visite

Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.

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Pannes liées

Direction assistée

Autres points de la fonction direction

Questions fréquentes

Quelles défaillances direction assistée imposent une contre-visite ?

Sur les 18 défaillances de cette rubrique, 11 sont majeures et 6 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 1 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.

Comment lire le code d’une défaillance ?

Prenons 2.1.5.a.2 : le premier chiffre (2) désigne la fonction contrôlée (direction), les chiffres suivants le point de contrôle 2.1.5, la lettre (a) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.

Peut-on rouler après une défaillance critique ?

Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 30 octobre 2026.