SsangYong Tivoli : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations SsangYong Tivoli vendues en France depuis 2015, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations SsangYong Tivoli
SsangYong Tivoli (depuis 2015)
Petit SUV le plus diffusé de la marque. Plusieurs rappels concernent les conduites de carburant : les vérifier par numéro de série.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 e-XDi 115 ch | Diesel | 115 ch | 2015-2020 | 1.6 e-XDi | 0 |
| 1.6 e-XGi 128 ch | Essence | 128 ch | 2015-2020 | 1.6 e-XGi et 1.5 T-GDi | 0 |
| 1.5 T-GDi 163 ch | Essence | 163 ch | 2020-2026 | 1.6 e-XGi et 1.5 T-GDi | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur SsangYong Tivoli ?
D'après les pannes documentées, la version 1.5 T-GDi 163 ch de la génération Tivoli (depuis 2020) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.6 e-XGi et 1.5 T-GDi présente peu de défauts connus.
Quelle motorisation éviter sur SsangYong Tivoli ?
La version 1.6 e-XDi 115 ch (Tivoli, 2015 à 2020) cumule les signalements les plus sérieux : . Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de SsangYong Tivoli ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Tivoli (depuis 2015).