SsangYong Kyron : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations SsangYong Kyron vendues en France depuis 2005, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations SsangYong Kyron
SsangYong Kyron (2005 à 2011)
SUV à châssis séparé au style controversé, diesels dérivés de Mercedes. Peu de retours documentés ; surveiller la corrosion du soubassement.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 Xdi 141 ch | Diesel | 141 ch | 2005-2011 | 200 Xdi et 270 Xdi (dérivés Mercedes OM646 et OM647) | 0 |
| 270 Xdi 165 ch | Diesel | 165 ch | 2008-2011 | 200 Xdi et 270 Xdi (dérivés Mercedes OM646 et OM647) | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur SsangYong Kyron ?
D'après les pannes documentées, la version 200 Xdi 141 ch de la génération Kyron (2005 à 2011) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 200 Xdi et 270 Xdi (dérivés Mercedes OM646 et OM647) présente peu de défauts connus.
Combien de générations de SsangYong Kyron ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Kyron (2005 à 2011).