Smart #1 (HX11) : pannes connues et fiabilité (2022-…)

SUV urbain électrique conçu par Geely sur la plateforme SEA, produit en Chine. Trop récent pour un bilan de fiabilité.

depuis 2022HX11SUV urbain3 pannes connues
Smart #1 (HX11)
Photo : Harvey Bold, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Smart #1 (HX11)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV urbain 5 portes.

Pannes connues de la Smart #1 (HX11)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Batterie haute tension : surchauffe possible d'une cellule (rappel EX30)
Plateforme électrique Geely SEA (Volvo EX30, Smart #1 et #3, Polestar 4, Lynk & Co 02)
#1 Pro+ 272, #1 Brabus 428
Batterie 12 V déchargée
Plateforme électrique Geely SEA (Volvo EX30, Smart #1 et #3, Polestar 4, Lynk & Co 02)
#1 Pro+ 272, #1 Brabus 428120 à 300 €
Logiciel : écran central et recharge
Plateforme électrique Geely SEA (Volvo EX30, Smart #1 et #3, Polestar 4, Lynk & Co 02)
#1 Pro+ 272, #1 Brabus 4280 à 200 €

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Questions fréquentes

Smart #1 (HX11) : est-ce une voiture fiable ?

SUV urbain électrique conçu par Geely sur la plateforme SEA, produit en Chine. Trop récent pour un bilan de fiabilité. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Smart #1 (HX11) ?

La version #1 Pro+ 272 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Plateforme électrique Geely SEA (Volvo EX30, Smart #1 et #3, Polestar 4, Lynk & Co 02). Points à vérifier : batterie haute tension : surchauffe possible d'une cellule (rappel ex30) et batterie 12 v déchargée.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.