Opel Antara : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Opel Antara vendues en France depuis 2006, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

SUV familial1 génération7 motorisations
Opel Antara
Photo : Luftfahrrad, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Les générations Opel Antara

Opel Antara (2006 à 2015)

SUV familial jumeau du Chevrolet Captiva, fabriqué en Corée, en deux ou quatre roues motrices. Les diesels d'origine VM Motori (2.0 puis 2.2 CDTI) sont les plus répandus, avec les faiblesses habituelles d'EGR et de FAP. Diffusion confidentielle en essence.

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Opel Antara ?

D'après les pannes documentées, la version 2.4 167 de la génération Antara (2011 à 2015) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 2.4 Ecotec (Captiva, Antara) présente peu de défauts connus.

Quelle motorisation éviter sur Opel Antara ?

La version 2.2 CDTI 184 (Antara, 2010 à 2015) cumule les signalements les plus sérieux : boîte automatique hors service ou passages erratiques, fap colmaté, volant moteur bimasse et embrayage. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Opel Antara ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Antara (2006 à 2015).