Mitsubishi Carisma : pannes connues et fiabilité (1995-2004)
Compacte produite aux Pays-Bas avec Volvo, première européenne à injection directe essence GDI.
Motorisations Mitsubishi Carisma
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes, berline 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 DI-D 102 | Diesel | 102 ch | 2000-2004 | 1.9 dCi et 1.9 dTi | 4 |
| 1.9 DI-D 115 | Diesel | 115 ch | 2002-2004 | 1.9 dCi et 1.9 dTi | 4 |
| 1.8 GDI 122 | Essence | 122 ch | 1997-2004 | 1.8 et 2.0 GDI (4G9) | 0 |
Pannes connues de la Mitsubishi Carisma
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Usure des coussinets de bielle 1.9 dCi et 1.9 dTi | 1.9 DI-D 102, 1.9 DI-D 115 | 1 800 à 5 000 € | |
| Casse du turbo 1.9 dCi et 1.9 dTi | 1.9 DI-D 102, 1.9 DI-D 115 | 900 à 2 000 € | |
| Injecteurs fragiles 1.9 dCi et 1.9 dTi | 1.9 DI-D 102, 1.9 DI-D 115 | 400 à 1 800 € | |
| Vanne EGR encrassée 1.9 dCi et 1.9 dTi | 1.9 DI-D 102, 1.9 DI-D 115 | 150 à 600 € |
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Renault Mégane I1995 à 2002 · X64Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Volvo V40 (1re génération, break)1995 à 2004Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Alfa Romeo 1451994 à 2001 · 930Photo : Lord_Did, CC BY-SA 3.0
Alfa Romeo 1461994 à 2001 · 930Photo : No machine-readable author provided. Luc106 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Audi A3 (8L)1996 à 2003 · 8LPhoto : Damian B Oh, CC BY-SA 4.0
Skoda Octavia I1996 à 2010 · 1UPhoto : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Daewoo Lanos1997 à 2002 · T100Photo : Bull-Doser, Public domain
Daewoo Nubira (J100/J150)1997 à 2003 · J150Photo : Clinton Snow own, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Mitsubishi Carisma : est-ce une voiture fiable ?
Compacte produite aux Pays-Bas avec Volvo, première européenne à injection directe essence GDI. Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Mitsubishi Carisma ?
La version 1.8 GDI 122 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 GDI (4G9). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Mitsubishi Carisma ?
La version 1.9 DI-D 102 concentre les défauts les plus coûteux : usure des coussinets de bielle, casse du turbo, injecteurs fragiles. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.