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Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140 : pannes connues et fiabilité

La version 2.0 CRD 140 de la Jeep Compass (MK) a été vendue en France de 2007 à 2010, avec 140 ch et une manuelle 6. Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour sur cette version : l’entretien courant reste la clé.

Diesel140 ch2007 à 2010BYL
Jeep Compass (MK)
Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
Avis de l’atelier
Non noté
Moteur
BYL
Boîte
Manuelle 6
Cylindrée
1 968 cm³

Pannes connues de la Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140

Aucune panne moteur ou boîte récurrente n’est documentée sur cette version.

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Pièces pour Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140

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Plan d’entretien de la Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

  • 15 000 à 20 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileRespectez la norme d’huile indiquée dans le carnet d’entretien.
  • 30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
  • 30 000 à 60 000 kmFiltre à gazoleUn filtre colmaté provoque des pertes de puissance et fatigue la pompe haute pression.
  • Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
  • Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée chaque année ou tous les 15 000 à 20 000 km, selon le carnet. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

220 à 400 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure

Ce que comprend la révision

  • Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
  • Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
  • Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
  • Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
  • Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
  • Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
  • Filtre à gazole selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

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Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Autres motorisations de la Jeep Compass (MK)

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
2.2 CRD 136Diesel136 ch2011-20161.8 et 2.1 CDI OM6513
2.2 CRD 163Diesel163 ch2011-20161.8 et 2.1 CDI OM6513
2.0 156Essence156 ch2012-20142.0 et 2.4 World Engine (GEMA)0
2.4 170Essence170 ch2007-20102.0 et 2.4 World Engine (GEMA)0

Voir la fiche complète Jeep Compass (MK)

Questions fréquentes

Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140 : est-ce une version fiable ?

Les données disponibles ne permettent pas encore de lui attribuer une note.

Combien coûte la révision de Jeep Compass (MK) 2.0 CRD 140 ?

Comptez environ 220 à 400 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.