Hyundai Elantra III 1.6 107 ch : pannes connues et fiabilité

La version 1.6 107 ch de la Hyundai Elantra III a été vendue en France de 2000 à 2006, avec 107 ch et une manuelle 5. Elle utilise le moteur 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha (code G4ED), un 4 cylindres essence de 1 599 cm³ à courroie de distribution, également monté chez Hyundai, Kia. Une motorisation globalement fiable, dont les rares défauts sont connus et bien maîtrisés par les ateliers. Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour sur cette version : l’entretien courant reste la clé.

Essence107 ch2000 à 2006G4ED

Avis de l’atelier: 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur: 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha G4ED
Boîte: Manuelle 5
Distribution: Courroie de distribution
Huile: 5W30
Cylindrée: 1 599 cm³

Pannes connues de la Hyundai Elantra III 1.6 107 ch

Aucune panne moteur ou boîte récurrente n’est documentée sur cette version.

Ce qu'il en coûte d'attendre

Sur Hyundai Elantra III 1.6 107 ch, la distribution est entraînée par une courroie. Si elle casse, les soupapes heurtent les pistons et le moteur est le plus souvent détruit.

Remplacement préventif450 à 1 100 €

Moteur endommagé2 500 à 8 000 €

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Pièces pour Hyundai Elantra III 1.6 107 ch

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Plan d’entretien de la Hyundai Elantra III 1.6 107 ch

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W30
selon carnetKit de distribution et pompe à eauIntervalle et contenu du kit (galets, pompe à eau) à vérifier au carnet selon la version et l'année.
30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
40 000 à 60 000 kmBougies d’allumageDes bougies usées provoquent des ratés qui finissent par endommager le catalyseur.
Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Hyundai Elantra III 1.6 107 ch : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

170 à 300 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure

+ 450 à 1 100 €si l’échéance de la distribution tombe en même temps

Ce que comprend la révision

Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
Bougies d’allumage selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

Réserver une révision

Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Autres motorisations de la Hyundai Elantra III

Motorisation	Énergie	Puissance	Années	Moteur	Pannes
2.0 CRDi 113 ch	Diesel	113 ch	2001-2006	1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D)	5

Voir la fiche complète Hyundai Elantra III

Le moteur 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiche complète du moteur 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha

Questions fréquentes

Hyundai Elantra III 1.6 107 ch : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 4 sur 5. Une motorisation globalement fiable, dont les rares défauts sont connus et bien maîtrisés par les ateliers.

Courroie ou chaîne de distribution sur Hyundai Elantra III 1.6 107 ch ?

Courroie de distribution. Intervalle et contenu du kit (galets, pompe à eau) à vérifier au carnet selon la version et l'année.

Quelle huile moteur pour Hyundai Elantra III 1.6 107 ch ?

Une huile 5W30. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Hyundai Elantra III 1.6 107 ch ?

Comptez environ 170 à 300 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.