Code P0671 : défaut de la bougie de préchauffage du cylindre 1
Avec P0671, le boîtier de préchauffage ou le calculateur constate que la bougie du cylindre 1 ne consomme pas le courant attendu. La bougie est souvent coupée, ou son connecteur ne fait plus contact. Ce cylindre chauffe moins bien au démarrage, ce qui rend les démarrages à froid moins francs. Le moteur fonctionne normalement une fois chaud.
Libellé normalisé : P0671 Cylinder 1 Glow Plug Circuit
Symptômes
- Voyant de préchauffage clignotant ou voyant moteur allumé
- Démarrage plus long par temps froid
- Moteur qui tourne sur trois cylindres quelques secondes après le démarrage
- Fumée blanche au démarrage
- Claquements à froid
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Bougies de préchauffage : La bougie de préchauffage du cylindre 1 est coupée. C'est une usure normale avec les années et les cycles de chauffe.
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur de la bougie est oxydé, desserré ou fondu. Un mauvais contact empêche le courant de passer.
- Calculateur et faisceaux : Le fil entre le boîtier et la bougie est coupé. Il passe sur la culasse, exposé à la chaleur.
- Bougies de préchauffage : La sortie du boîtier dédiée au cylindre 1 est défaillante. Le boîtier se remplace alors.
Diagnostic
Le technicien mesure la résistance de la bougie du cylindre 1 et la compare aux autres. Il contrôle le connecteur et la tension délivrée par le boîtier pendant le préchauffage. La bougie se démonte moteur tiède, avec un dégrippant et un couple de desserrage maîtrisé, pour éviter de la casser dans la culasse. Il est souvent judicieux de remplacer toutes les bougies en même temps.
Faire diagnostiquer le code P0671
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0671 ?
Circuit de la bougie de préchauffage du cylindre 1 (libellé normalisé : Cylinder 1 Glow Plug Circuit). Avec P0671, le boîtier de préchauffage ou le calculateur constate que la bougie du cylindre 1 ne consomme pas le courant attendu. La bougie est souvent coupée, ou son connecteur ne fait plus contact. Ce cylindre chauffe moins bien au démarrage, ce qui rend les démarrages à froid moins francs. Le moteur fonctionne normalement une fois chaud.
Peut-on rouler avec le code P0671 ?
Oui, à court terme, mais le défaut ne disparaîtra pas seul : faites établir un diagnostic dans les prochaines semaines.
Combien coûte la réparation d’un code P0671 ?
Selon la cause réelle, comptez 60 à 400 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.