Skoda Enyaq : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Skoda Enyaq vendues en France depuis 2021, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

SUV familial1 génération7 motorisations
Skoda Enyaq
Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Les générations Skoda Enyaq

Skoda Enyaq (depuis 2021)

SUV électrique sur plateforme MEB, cousin du Volkswagen ID.4, en propulsion ou transmission intégrale. L'ADAC le classe parmi les modèles très fiables de sa catégorie ; les premières séries ont surtout connu des mises à jour logicielles.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
Enyaq 60 180 chÉlectrique180 ch2021-2024Plateforme électrique MEB2
Enyaq 80 204 chÉlectrique204 ch2021-2023Plateforme électrique MEB2
Enyaq 80x 265 chÉlectrique265 ch2021-2023Plateforme électrique MEB2
Enyaq 85 286 chÉlectrique286 ch2023-2026Plateforme électrique MEB1
Enyaq 85x 286 chÉlectrique286 ch2023-2026Plateforme électrique MEB1
Enyaq RS 299 chÉlectrique299 ch2022-2023Plateforme électrique MEB2
Enyaq RS 340 chÉlectrique340 ch2024-2026Plateforme électrique MEB1

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Skoda Enyaq ?

D'après les pannes documentées, la version Enyaq 85 286 ch de la génération Enyaq (depuis 2023) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur Plateforme électrique MEB présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Skoda Enyaq ?

La version Enyaq 60 180 ch (Enyaq, 2021 à 2024) cumule les signalements les plus sérieux : modules de batterie haute tension pouvant surchauffer (rappel), batterie 12 v déchargée et bugs logiciels. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Skoda Enyaq ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Enyaq (depuis 2021).