Code P0460 : défaut du circuit de la jauge à carburant A

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Jauge de carburant erratique ou bloquée
• Autonomie affichée incohérente
• Alerte de réserve qui s'allume de façon aléatoire
• Panne sèche inattendue possible

Causes, de la plus probable à la moins probable

1. Pompe à carburant (gavage) : La piste résistive de la jauge est usée, souvent à un niveau précis. L'aiguille saute alors brusquement à ce niveau.
2. Pompe à carburant (gavage) : Le flotteur est percé ou son bras est bloqué. La jauge reste alors figée.
3. Calculateur et faisceaux : Le connecteur sur le réservoir est oxydé. Il est souvent situé sous la banquette arrière, exposé à l'humidité.
4. Calculateur et faisceaux : Le faisceau entre le réservoir et le combiné est coupé ou endommagé. Le défaut peut être intermittent.
5. Calculateur et faisceaux : Le combiné d'instruments interprète mal le signal de jauge. Ce cas, plus rare, se confirme après avoir validé la jauge et le faisceau.

Diagnostic

Le technicien lit la valeur de niveau à la valise et la compare au remplissage réel. Il mesure la résistance de la jauge à différents niveaux et contrôle le connecteur. Si la jauge est défaillante, elle se remplace seule ou avec le module de pompe selon les modèles. En attendant, faites le plein en vous fiant au compteur kilométrique.