Boîte manuelle MA : pannes connues et fiabilité

Boîte 5 rapports des petits moteurs (106, 206, 207, C2, C3, Saxo, Berlingo). Simple, elle souffre avec l'âge d'usure des synchros et de fuites.

MA1987 à 20151 panne documentée0 véhicule
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte manuelle
Rapports
5
Production
1987 à 2015
Codes
MA, MA4, MA5
Fabricant
PSA
Vidange
selon carnet

Huile de boîte : Vidange non prévue au carnet, vérifier le niveau en cas de suintement.

Pannes connues de la Boîte manuelle MA

Synchros usés et accrochages

Modérée Occasionnel 120 000 à 250 000 km Organe : Boîte de vitesses manuelle

Symptômes

  • Craquement en 2e ou 3e
  • Marche arrière difficile à engager
  • Bruit de roulement

Cause

Usure des synchros et des roulements, accélérée par un manque d'huile en cas de fuite (limaille).

Réparation

Réfection de la boîte (synchros, roulements) ou échange standard.

Prévention : Surveiller les fuites aux joints de sortie et refaire le niveau.

Coût estimé : 600 à 1 500 € Rendez-vous atelierPièces

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Questions fréquentes

Boîte manuelle MA : est-ce une boîte fiable ?

Boîte 5 rapports des petits moteurs (106, 206, 207, C2, C3, Saxo, Berlingo). Simple, elle souffre avec l'âge d'usure des synchros et de fuites. Notre atelier la note 3 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus de la Boîte manuelle MA ?

Synchros usés et accrochages. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.