Code U0126 : perte de communication avec le capteur d'angle de volant
Le capteur d'angle de volant indique la position et la vitesse de rotation du volant. L'ESP s'en sert pour comparer la trajectoire voulue à la trajectoire réelle, et d'autres systèmes l'utilisent, comme l'aide au maintien de voie ou les phares directionnels. Avec U0126, un calculateur ne reçoit plus les messages de ce capteur. L'ESP et plusieurs aides à la conduite sont alors désactivés.
Libellé normalisé : U0126 Lost Communication With Steering Angle Sensor Module
Symptômes
- Voyant ESP allumé
- Messages d'alerte sur les aides à la conduite
- Aide au maintien de voie inopérante
- Direction assistée parfois perturbée
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Direction assistée : Le capteur d'angle de volant est défaillant. Il est souvent intégré au commodo ou à la colonne de direction.
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur ou le ruban de contact sous le volant est endommagé. Les mouvements répétés du volant usent ces liaisons.
- Calculateur et faisceaux : Le faisceau du réseau vers le capteur est coupé. Il passe dans la colonne de direction.
- Batterie 12 V : Une alimentation faible empêche le capteur de fonctionner. La batterie et le fusible sont à contrôler.
Diagnostic
Le technicien tente de communiquer avec le capteur ou le module qui l'intègre. Il contrôle l'alimentation, la masse et le connecteur sous le volant. Si le capteur est remplacé, un étalonnage de l'angle zéro est indispensable, roues droites. Sans ESP, la voiture est moins stable en cas de manœuvre d'urgence ou sur sol glissant.
Faire diagnostiquer le code U0126
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Questions fréquentes
Que signifie le code U0126 ?
Perte de communication avec le module de capteur d'angle de volant (libellé normalisé : Lost Communication With Steering Angle Sensor Module). Le capteur d'angle de volant indique la position et la vitesse de rotation du volant. L'ESP s'en sert pour comparer la trajectoire voulue à la trajectoire réelle, et d'autres systèmes l'utilisent, comme l'aide au maintien de voie ou les phares directionnels. Avec U0126, un calculateur ne reçoit plus les messages de ce capteur. L'ESP et plusieurs aides à la conduite sont alors désactivés.
Peut-on rouler avec le code U0126 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code U0126 ?
Selon la cause réelle, comptez 60 à 600 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.